道の駅の水車小屋(その2)
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みなさんこんにちは、関口です。
前回からだいぶ間が空いてしまいましたが、道の駅 東山道伊王野(とうさんどう いおうの):
http://michinoeki-tosando.jp/
にある水車のおはなしの続きです。
この道の駅の水車、観光目的だけのものではなく、ちゃんと機械として仕事もしています。
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みなさんこんにちは、関口です。
前回からだいぶ間が空いてしまいましたが、道の駅 東山道伊王野(とうさんどう いおうの):
http://michinoeki-tosando.jp/
にある水車のおはなしの続きです。
この道の駅の水車、観光目的だけのものではなく、ちゃんと機械として仕事もしています。
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皆さんこんにちは.光・エネルギー研究室の大久保です.
今日は皆さんの工学的なイメージからは少し離れた研究についてご紹介したいと思います.
先日,こちらにある大学の「お知らせ」にも掲載したのですが,堅苦しく言うと,そこに書いてあるように,
『内閣府によるSIP(戦略的イノベーション創造プログラム)の一部である「高付加価値設計・製造を実現するレーザーコーティング技術の研究開発」として、「最新の研究情報についての情報発信・共有についての研究」を行っています。』
という事になりますが,ざっくり簡単に言うと
『国のプロジェクトの一環で,レーザーコーティングを分かりやすく人に説明する研究』
というちょっと工学的研究の視点から見ると変わった事もやっていたりします.
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こんにちは、三田研究室の鎌倉(M2)です。
先日、福岡大学で日本機械学会の講演会があり、発表者として初めて出席いたしました。実家が福岡なので、前日に実家へ戻り、実家から会場へ向かうことにしました。無事に発表することができて“ホッ”としていると、自分のベットで目が覚め、夢だと気付き落ち込みました。
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みなさんこんにちは,工科太郎です.
遂に2015年4月1日がやって参りました!
すなわち,正式に東京工科大学機械工学科が立ち上がったわけです!!
我々教職員一同,新しい学部・学科で新しい教育・研究に尽力して参ります.
これまでご協力頂いた方々に感謝申し上げるとともに,今後とも東京工科大学機械工学科(とこのブログも)何卒宜しくお願い致します!